Veel ruiters denken dat ze van alles moeten regelen om hun paard te mogen vervoeren. Voor de meeste mensen valt dat mee. Hieronder lees je wat echt nodig is.
Niet zeker wat voor jou geldt? Doe de keuzehulp. In drie vragen weet je waar je aan toe bent.
Het korte antwoord
Vervoer je je eigen paard naar een wedstrijd, training, buitenrit of de dierenarts? Dan val je niet onder de transportregels voor bedrijven. Je hebt dan geen vergunning, geen getuigschrift en geen apart vervoersdocument nodig.
Dit staat in een verduidelijking van de NVWA van mei 2026. Het maakt niet uit hoe goed je rijdt of hoeveel je traint. Het gaat erom dat het je eigen paard is en dat je er geen zaken mee doet.
Eén ding moet altijd: het paardenpaspoort gaat mee in de trailer. En je paard moet gezond genoeg zijn om te reizen.
Wanneer het wel 'zakelijk' wordt
In een paar gevallen telt het vervoer wel als zakelijk. Dan gelden er meer regels. Dat is zo als:
- je het paard vervoert om het te verkopen, verhuren of leasen;
- je naar een paardenmarkt of slachthuis rijdt;
- je betaald wordt voor het vervoer, of het paard van een klant rijdt;
- je paard op een bedrijfsmatige stal staat waarvan jij mede-eigenaar bent;
- je een vervoersbedrijf inschakelt of zelf hebt.
Win je af en toe een bescheiden prijs op een wedstrijd? Dat telt volgens de KNHS niet als zakelijk. Rijdt iemand anders jouw paard tegen betaling? Dat is wel een dienst, en dus zakelijk.
Rij je zakelijk? Dan dit
Valt jouw rit onder zakelijk vervoer, dan hangt het van de afstand af:
- Meer dan 65 km: je hebt een vervoerdersvergunning nodig (type 1 voor ritten tot 8 uur, type 2 daarboven). De chauffeur heeft ook een getuigschrift van vakbekwaamheid nodig. Dat haal je met een examen bij het CBR.
- 65 km of minder: een vervoersdocument is genoeg. Dat mag je zelf opstellen.
Vraag een vergunning ruim van tevoren aan. Reken op enkele weken.
Met je paard naar België
Naar het buitenland gelden er strengere regels, ook als je geen zaken doet. De hoofdregel is: een diergezondheidscertificaat plus een melding in het Europese systeem TRACES.
Voor de grensstreek is er sinds 2026 een uitzondering. Ga je van Zeeland, Noord-Brabant of Limburg naar een Belgische grensprovincie, blijf je korter dan 30 dagen, en keert je paard daarna terug? Dan heb je voor zo'n wedstrijdrit geen certificaat nodig. Je paard moet wel geïdentificeerd zijn (paspoort en chip) en geregistreerd staan.
Reis je verder of langer? Dan regel je het certificaat via Mijn NVWA. Heeft je paard een FEI-paspoort, dan kan zo'n certificaat 30 dagen gelden voor meerdere ritten. Kom je terug na maximaal 90 dagen weg? Voor de terugreis heb je geen nieuw certificaat nodig, alleen een geldig paspoort.
Omdat deze grensregels net nieuw zijn, controleer je ze het beste even via de regelhulp van de NVWA voor je vertrekt.
Wat er verandert
Er staan twee wijzigingen aan te komen. Goed om te weten, maar geen reden tot zorg:
- 1 juli 2026: in Nederland geven nog maar een paar aangewezen instanties paardenpaspoorten uit. Voor een bestaand paspoort verandert er niets.
- 1 april 2027: de maximale temperatuur voor diertransport gaat van 35 naar 30 graden. Dat raakt vooral zakelijk vervoer. Meer hierover staat in de gids Paard vervoeren bij hitte.
Altijd meenemen
Kort lijstje voor onderweg:
- Het paardenpaspoort (verplicht).
- Het juiste rijbewijs voor het gewicht van auto en trailer.
- Bij een rit naar het buitenland: de papieren die daarbij horen.
Kort samengevat
- Eigen paard, naar wedstrijd of training: geen registratie nodig.
- Paspoort gaat altijd mee.
- Zakelijk vervoer boven 65 km: vergunning plus getuigschrift.
- Naar België: meestal een certificaat, behalve in de grensstreek.
- Regels veranderen. Twijfel je? Check de NVWA of doe de keuzehulp.
Dit is algemene uitleg, geen juridisch advies. De exacte, actuele regels staan bij de NVWA.
Zie ook: Keuzehulp: moet ik iets regelen? · Paard vervoeren bij hitte · Paarden vervoeren naar het buitenland · Paardentrailer en vrachtwagen verzekeren · Begrippen in het jargon